在共享單車(chē)經(jīng)過(guò)各種行業(yè)精英退出、押金滯留延期的的風(fēng)浪后，滿(mǎn)大街的各色共享單車(chē)落滿(mǎn)灰塵，無(wú)人問(wèn)津，而大街小巷的各種共享充電設施，共享充電線(xiàn)、共享充電寶等，依舊在源源不斷地滿(mǎn)足著(zhù)人們的需要。

“如今獲取流量的成本太高，必須要有一個(gè)載體作為切入口，而充電作為一種剛需，成本相比共享單車(chē)要低廉，而且高頻，是一項潛力巨大的項目。

”

以共享充電寶為代表的共享充電項目已經(jīng)漸漸滿(mǎn)足不了人們對于充電的需求了第一，共享充電寶被場(chǎng)景所限制。

第二，具有一定的使用門(mén)檻。

第三，使用成本問(wèn)題。

很多人從使用充電寶變成了“購買(mǎi)”充電寶，大大提高了使用的成本。。

共享充電線(xiàn)的優(yōu)勢在于場(chǎng)景更加多元化，不但單一的局限在特定的餐廳和商場(chǎng)，也不再依賴(lài)固有的存儲設備，而是將使用場(chǎng)景擴大至出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、大巴車(chē)、公交車(chē)；足療、會(huì )所、酒店、網(wǎng)吧、KTV、客房等諸多人流量密集的場(chǎng)所。

在任何設備可以搭建的地方，都有它的身影。各種有充電需求的場(chǎng)所，隨處可見(jiàn)的一根線(xiàn)，就可以解決人們的問(wèn)題。使用時(shí)一掃碼，離開(kāi)時(shí)拔掉線(xiàn)，不必再被充電寶“綁住腳”。

場(chǎng)景的多元化帶來(lái)的必然是高頻、海量的流量進(jìn)入，多元場(chǎng)景使得流量定位更加準確，用戶(hù)的細分程度更強，用戶(hù)的質(zhì)量和精準度大大提高。

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